Детские коляски 3 в 1 в Омске

Коляска 3 в 1 Tutis Zippy Pia 413356 салатовый бирюза

Достоинства:

Удобная для моего роста(194см.), маневренная, большая корзина для покупок, симпатичная внешне.

Недостатки:

Качество изготовления, вес.

Комментарий:

Пользуемся ей одиннадцатый месяц, перед покупкой много читали и ходили смотрели по магазинам. В принципе глаз на эту модель лег сразу, взяли серый лен. Проблемы начались практически сразу, но мы подумали, что наша вина и исправляли всеми силами. Во первых досталась кривая рама, сантиметром сколько замерял разницы не было, но нас постоянно утаскивало в лево. При смене люльки на прогул очный блок, этот недостаток стал ощутимее, переднее правое колесо практически всегда висело в воздухе, проблему решил просто, грубой силой. Во вторых колеса, оба задние колеса постоянно разбортируются, при чем без разницы какое давление в камерах, раз в неделю стабильно произвожу ремонт. В третьих скрип, спустя пару месяцев эксплуатации вся рама стала ужасно скрипеть, смазывание движущихся частей помогло относительно, много до каких соединительных узлов (в ручке например), просто не добраться без разборки. В общем и целом я разочарован, за те деньги, что она стоит, ожидал лучшего качества от продукции.

Коляска 3 в 1 Expander Mondo Ecco 21 Beige Brown бежевый коричневый

Достоинства:

1. Шикарная, глубокая, большая люлька. 2. У люльки в капоре большая сетчатая вставка, что для летнего малыша было очень важно (больший доступ воздуха). 3. Удачный комплект аксессуаров (москитка для коляски и отдельно для автолюльки, дождевик, сумка с матрасиком для переодевания, насос, накидки на ножки для каждого блока). 4. Регулировка ручки по высоте. 5. Поворотные колеса. 6. Простота установки каждого блока на шасси. 7. Проходимость. 8. Максимально закрытый прогулочный блок. 9. Все блоки находятся довольно высоко от земли. 10. Эко-вставки легко моются. 11. Вместительная и закрытая корзина для покупок. 12. Удобная педалька тормоза (для снятия тормоза не надо портить обувь - просто нажимаешь на другой край педали) 13. Автолюлька до сих пор используется малышом дома в качестве кресла-качалки.

Недостатки:

1. Через полгода использования стали заедать кнопки в капоре прогулочного блока, к счастью, он прекрасно открывается-закрывается из без них. 2. Через те же полгода поползли нитки в ремнях безопасности в прогулке, в итоге ремень между ножек просто отвалился. 3. Кнопки регулировки ручки находятся с внешней стороны - это не всегда удобно. 4. Не очень удобно снимать автолюльку с подросшим ребёнком - без помощи не обойтись. 5. Сейчас очень не хватает летнего чехла в прогулочный блок - ребёнку бывает жарковато.

Комментарий:

В целом мы коляской очень довольны. За год и полтора месяца использования в условиях загородной жизни она с честью выдержала все испытания: прогулки в лесу без дорог по корням и кочкам, снег, транспортировку в машине, грязь и слякоть. Малышу в ней удобно. Нам с мужем и даже старшему сыну не составляет труда ею управлять. Иногда, правда, из-за высоко расположенного центра тяжести на высоких преградах надо быть внимательными, чтобы избежать крена - но это вопрос привычки и аккуратности "вождения" данного вида транспорта. Лично мне ещё не хватает кармашка для мелочей на капоре, как было в нашей первой коляске-трансформере. Но это уже, скорее, капризы ))) Кстати, если-кто-то боится поворотных колёс на плохих или лесных дорожках - не бойтесь. Больше года ежедневных двух-, а то и трёхразовых прогулок в обычном лесу (не в лесопарке с ухоженными дорожками) и даже не всегда приходилось блокировать передние колёса ))). Очень порадовала накидка на ножки в прогулочном блоке - клапан поднимается и крепится почти вплотную на капоре - ребёнка зимние ветра и снег нисколечко не беспокоили, при том что воздуха внутрь попадает достаточно. Кстати, эта модель из-за особенностей устройства капоров и накидок в люльке и прогулке больше подходит на весенне-летних деток: в люльке больше сетчатая секция капора, чем в прогулке, а в прогулке больше клапан и глубже капор, чтобы в первую зиму полугодовалый малыш не замёрз. Для зимних прогулок я купила отдельно меховой мешок - и у нас вообще ни разу не замерзали ножки и ручки. За всё время колёса подкачивали дважды (первый раз после покупки, второй - после зимы). По соотношению цена-качество для меня это практически идеальная коляска.

Коляска 3 в 1 NoordLine Оlivia Alu Green зеленый

Достоинства:

Продуманная технологичная коляска: удобная, эргономичная, легкая, маневренная и проходимая, легко разбирается и быстро собирается, очень аккуратно сделана. Отличная вещь для современной жизни.

Недостатки:

Не выявил.

Комментарий:

Когда мы с женой приехали в шоурум подобрать коляску, я отнесся к этому делу со всей инженерной ответственностью. Из многих рассмотренных образцов эта коляска выделялась несколькими преимуществами. Во-первых, она лёгкая. Я поинтересовался у продавца почему так. Он сказал, что рама алюминиевая. Я достал магнит, - действительно, алюминиевая, сварная. У люльки сверху удобная ручка-дуга. Я эту коляску без ребенка поднимаю на вытянутой руке. Другие коляски, которые пробовал на вес, в частности классические Риендер, я не мог поднять даже на двух вытянутых руках. Во-вторых, эта коляска более компактна по ширине. У нас например, двери лифта 62 см. У этой коляски габаритная ширина по задним колесам 59 см. У других колясок чаще 62-65 см. В третьих, коляска быстро и удобно разбирается и очень компактно складывается. Она влезет в багажник любого седана, ее можно взять в поезд, в самолет. Для сравнения, попробуйте в магазине сложить и разложить другие коляски, вы поймёте разницу. Классич коляски в моём понимании вообще не складываются. Кстати, высокая проходимость классических колясок – спорный вопрос. Большой диаметр колеса конечно имеет значение, особенно для каменистой дороги. Но если мы живём в городе, то где здесь горные тропы? Шины у этой коляски вполне толстые. Диаметр заднего колеса 30 см. Передние 24 см, при этом поворотные, что намного удобнее, чем не поворотные. При желании передние колёса можно заблокировать в положении «прямо».Стоит отметить, что здесь не нужно сначала руками или ногами выставлять колёса прямо, а потом фиксировать; достаточно повернуть рычажок в любом положении колёс, они сами фиксируются в положении «прямо». Ручка у коляски складывается как вниз, так и вверх, что чисто по-человечески удобней, чем только вниз, как у многих колясок. Люлька лёгкая и комфортабельная, с разными молниями. Под молниями то козырёк дополнительный, то сеточка, то форточка - мелочи, а приятно. В общем, если вас достал ребёнок, получайте удовольствие хотя бы от коляски.

Коляска 3 в 1 Inglesina Trilogy System на шасси Trilogy White AA35H6DNM + AE37F3200 цельная ручка Denim синий

Достоинства:

Большой капюшон, маневренная, едет сама безо всяких усилий, качественно выполненная, удобное сиденье, утепленный чехол на ножки, удобный козырек от солнца, высокая посадка, очень легко переставляется блок вместе с ребенком.

Недостатки:

неудобно подбираться к корзине, тяжеловата, чехол не плотно прилегает к коляске

Комментарий:

Прочитала отзывы о своей коляске и сложилось впечатление, что все пишут об абсолютно разных моделях. Кто-то ругает, кто-то хвалит. Коляска довольно неплохая. Сначала меня, как и многих, напрягал люфт ручек, но привыкла к этому за месяц, сейчас уже не замечаю даже. Неудобно расположена корзина, но это тоже не принципиально. Зато радует маневренность коляски и легкость в управлении. Заезжая на бордюры надо действительно наступать ногой на подножку, об этом в инструкции написано и это тоже не проблема, привыкаешь за неделю. Коляска крепкая и надежная,несмотря на кажущуюся хлипкость. За полгода активного пользования ничего не заскрипело, не отвалилось, не порвалось и даже не поцарапалось. Сейчас ребенку 1,4 года в осеннем комбезе прекрасно умещается. Хотела было на зиму купить коляску потеплее и попросторнее, попробовала Капеллу Сибирь в магазине и пришла в ужас - это же танк просто - тяжеленная, неповоротливая, с мечта не сдвинешь. После этого тест-драйва моя Инглезина мне показалась верхом совершенства. Над чехлом на ножки немного поколдовала, пришила петельки из резинки и стало прилегать намного лучше. Сшила сама теплый матрасик по форме сиденья с прорезями для ремней.